7月13日凌晨5时，阳涉铁路电气化改造工程黄家会隧道处，随着施工封锁命令下达，现场机械轰鸣声、人声交织在一起，中铁电气化局铁路工程公司参建的阳涉铁路电气化改造工程隧道首件工程正式开工。
阳涉铁路北起石太线的白羊墅站，南达邯长线的悬钟站，南北纵贯山西省晋中地区东部，走行于太行山脉中段山区，横跨山西、河北两省，全长199公里，主要承担着沿线地区煤炭外运，是国家I级单线铁路。铁路工程公司负责对路基、桥涵、隧道、轨道等工程进行施工。
为确保隧道首件工程正式开工，面对点多线长、工点分散、交叉作业多、安全风险大、地质条件复杂等诸多因素，项目部超前谋划，精心组织，提前安排人员对隧道进行勘察，编制施工组织设计、专项施工方案，强化技术指导，明确现场分工，专人全程盯控，制定作业标准，设置驻站及现场防护，强化营业线施工安全管理，确保首个天窗点施工安全有序。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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