10月24日下午,市审批局二级调研员李卫东带队,到石家庄地铁对接4、5号线一期工程可研工作,并与市轨道办、轨道集团相关负责同志座谈交流。会议由市轨道集团总经理付朝立主持,市审批局、市轨道办、市轨道集团以及有关单位负责人参加座谈。

会议首先听取了地铁4、5号线一期工程可研报批进展情况、环评报告报批进展情况等工作汇报。随后,市审批局相关工作人员就环评报告审批流程进行了重点介绍,与会人员就当前存在的重难点问题以及下一步工作安排进行了深入讨论。李卫东在会上表示,地铁是重要民生工程,4、5号线是我市今年计划开工的重点项目,市审批局将充分发挥“店小二”精神,积极与轨道集团沟通对接,全力为项目报批工作做好服务,以实际行动助力我市轨道交通事业高质量发展。
付朝立首先感谢了市审批局一直以来对石家庄地铁的关心关注和大力支持。接下来,市轨道集团将以市审批局主动担当、主动服务、雷厉风行的工作作风为标杆,按照既定任务目标,倒排工期、挂图作战,加快推动环评报批、勘察设计等前期工作,坚决确保地铁4、5号线年底前开工建设,用行动和成效为现代化、国际化美丽省会城市建设作出新的更大贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...