8月11日,由宁波市轨道交通集团有限公司智慧运营分公司联合浙江众合科技股份有限公司承担的2022年中国城市轨道交通协会城轨装备核心技术攻关项目《自主化安全计算机平台及自研芯片在信号系统领域的研究及应用》顺利通过中城协组织的结题验收,标志着公司在轨道交通核心技术领域迈出了新的里程碑,也为我国轨道交通行业的自主创新发展注入了强劲动力。

该项目于2022年8月立项,紧密围绕国家发展战略与政策导向,积极响应信创产品的指标要求,旨在推进轨道交通行业信号系统设备的深入自主化研究,基于第一代量产安全计算机平台,研发新一代完全自主可控的安全计算机平台以及具有自主核心技术的高安全性的芯片产品。该安全计算机平台实现了从底层硬件到操作系统的软硬件结合,通过分级别、分步骤的策略实现了国产化方案的多级融合,确保了从元器件、成品板卡、平台软件、业务软件到整机产品的应用研究全研发过程的有序与可控。其灵活的配置能力,不仅能够满足车载、全电子联锁及无人驾驶唤醒系统等多种应用场景的需求,还显著提升了系统的适应性与可靠性。

同时,众合科技自主研发的高安全性芯片——国内首款支持SIL4级安全IO控制芯片,作为安全输入输出板卡的核心处理器,展现了公司在自主核心技术上的重要突破。该芯片采用了动态编码和自动检错技术确保数字化输入信号的安全采集,并通过双断、异构、动态检测和安全编码技术实现数字化安全驱动输出,其MTBF(平均故障间隔时间)达到1.0E+05小时以上,展现了极高的安全等级与丰富的功能特性。此外,项目从研发设计到物理实现的每一个环节,均严格遵循安全可控的原则,确保了整个研发周期的平稳推进与成果的高质量产出。
结题验收会由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会副主任兼秘书长黎国清主持,上海申通地铁集团有限公司教授级高工王大庆担任专家组组长。中城协技术装备专业委员会副主任方少轩、仝力,秘书处副主任吴庆波,宁波市轨道交通集团有限公司,项目联合攻关单位宁波市轨道交通集团智慧运营分公司、浙江众合科技股份有限公司等相关人员参加会议。宁波市轨道交通集团智慧运营分公司党委书记魏军、浙江众合科技股份有限公司总裁边劲飞等相关领导先后致辞发言。

评审会上,专家组观摩了研究成果样品,听取了项目结题验收汇报并审阅了相关资料,从研发设计、测试验证以及研究成果等方面进行质询。专家组对项目给予高度评价,肯定其确保了供应链全生命周期的安全可控与技术的先进性,并一致认为验收资料完备,研究内容完整,成果验证充分,符合结题验收要求。
最后,专家组组长王大庆代表专家组宣布,本项目在宁波轨道试验线的实际应用中,历经严格测试,数据收集、评估及论证均表现卓越,验证了方案的安全、自主与可控性。项目提升了产品自主化水平,实现了上下游产业链一体化整合,增强了轨交设备竞争力,并拓展了国产化半导体与芯片应用市场,对于提升运营安全水平和推动信创产业可持续发展具有重大意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)