10月21日上午,合肥市大数据资产运营有限公司与合肥市轨道交通集团有限公司在市政务中心举行了合肥数字轨道创新发展战略合作协议签约活动。
合肥市委常委、副市长袁飞,市国资委党委书记、主任张毅,市数据资源局党组书记谢军,市轨道公司党委书记、董事长何轶鸥出席并见证签约。市轨道公司党委副书记、总经理亢冬,市大数据公司党委副书记、总经理屠冉代表双方签约。
签约活动前,参会人员进行深入交流。会上,袁飞对两家公司建立在深度互信基础上的创新协作、各展所长、携手共进的合作模式表示高度肯定,并要求合作双方积极谋划降本增效,努力提升自身市场竞争实力和风险防控能力,坚持互利双赢,共创共享,为市属国有企业做好合作示范。
本次签约后,双方将重点围绕合肥轨道数字化建设、信息化顶层规划设计、一体化公共出行服务生态体系建设等开展工作,深入探索市属国企数字化转型新路径,为合肥市数字经济发展贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...