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济南地铁6号线主体围护结构首桩正式开钻

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11月11日下午,随着施工现场钻机的轰鸣声,由中铁十局承建的济南地铁6号线济南站(工程名,以下简称“济南站”)主体围护结构首桩正式开钻,标志着济南地铁6号线济南站车站正式进入主体施工阶段。

此次施工的济南地铁6号线济南站主体基坑围护结构采用套管咬合钻孔桩+内支撑的支护形式,内支撑系统采用钢筋混凝土支撑+钢支撑的形式,排桩则采用素混凝土桩与钢筋混凝土桩间隔布置的钻孔咬合桩形式。

济南地铁6号线济南站地处天桥、市中两区交会处,位于站前路与经一路交叉口,是济南地铁6号线与远期线路的换乘车站,站台沿经一路东西向设置,采用T型换乘。站台为地下两层15米岛式车站,车站总长252.05米,共设置4个地铁出入口。

由于经一路人流量与车流量较大,施工场地狭小,地下涉及迁改管线30余条,交通疏解需要分南北两部分进行,工程地域环境复杂,车站采用半盖挖半逆作法施工,工程涉及专业多、接口复杂,施工组织协调管理难度大。

为确保车站首桩顺利开钻,中铁十局建设者优化施工方案部详细列出首钻条件清单,并逐项专人落实,扎实推进开钻前各项准备工作。从施工场地围挡、交通疏解到方案交底、测量放样,精心组织、周密部署,强化施工质量和安全防护,确保施工过程全面受控,周边道路实现全面规划。

济南地铁6号线主要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行,连接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽,以及济南西站片区、商埠区、国际金融城、王舍人片区、济南东站片区等重点区域。该线路换乘点多、辐射面积广,将成为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的黄金线,为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能,满足广大市民对出行的美好需求具有重要意义。

编辑:同同

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