
历经960个日夜奋战,11月10日,乐西高速马边至昭觉段控制性工程庆恒1#隧道左洞,较计划工期提前40天顺利贯通,作为乐西高速首座单幅贯通的特长隧道,为实现2024年乐西高速昭觉至美姑县分段式通车打下了坚实基础。

据悉,乐西高速庆恒1#隧道位于凉山彝族自治州昭觉县拉一木乡和庆恒镇境内,为分离式瓦斯隧道。隧址区属四川西南部攀西高山深切地区,平均海拔2000m,山峰海拔3500~4100m。隧道穿越山峰呈斜坡状平台,进口沟谷地区海拔1526m,出口沟谷地区海拔1700m。

自2020年3月份进洞以来,乐西高速参建者针对地质情况复杂、施工难度大、技术要求高的情况,持续优化施工组织设计,根据不同围岩级别调整施工方案,采取隧道进、出口同时组织施工,不断加大人员、机械、设备投入,在施工过程中采取超前地质预报、围岩量测等综合措施,关键工序实行项目领导带班作业,通过对超前支护、开挖进尺、拱架安装、初支喷护、二衬混凝土浇筑等关键工序的管控,合理倒排工期,严格工序卡控,确保了隧道的提前贯通。
乐西高速昭觉至美姑县分段式通车后,从美姑县到昭觉县城的时间将从原来的90分钟缩短至30分钟,大大缩减百姓出行及当地特色农产品销售运输时长。
乐西高速公路马边至昭觉段是四川首条深入大小凉山腹地的高速公路,是联系成都平原经济区与攀西经济区的重要通道。该项目起于乐山市马边彝族自治县民建镇,顺接仁沐新高速公路马边支线,经凉山州雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,与西昌至昭通高速公路相连。项目具有工程规模大、桥隧比例高、地质地形复杂、进场通道差等特点。项目建成后,从成都进入西昌有了第二条通道,可经成乐高速—乐西高速到西昌,缓解雅西高速通行压力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)