>轨道交通>正文

历经960个日夜奋战,11月10日,乐西高速马边至昭觉段控制性工程庆恒1#隧道左洞,较计划工期提前40天顺利贯通,作为乐西高速首座单幅贯通的特长隧道,为实现2024年乐西高速昭觉至美姑县分段式通车打下了坚实基础。

据悉,乐西高速庆恒1#隧道位于凉山彝族自治州昭觉县拉一木乡和庆恒镇境内,为分离式瓦斯隧道。隧址区属四川西南部攀西高山深切地区,平均海拔2000m,山峰海拔3500~4100m。隧道穿越山峰呈斜坡状平台,进口沟谷地区海拔1526m,出口沟谷地区海拔1700m。

自2020年3月份进洞以来,乐西高速参建者针对地质情况复杂、施工难度大、技术要求高的情况,持续优化施工组织设计,根据不同围岩级别调整施工方案,采取隧道进、出口同时组织施工,不断加大人员、机械、设备投入,在施工过程中采取超前地质预报、围岩量测等综合措施,关键工序实行项目领导带班作业,通过对超前支护、开挖进尺、拱架安装、初支喷护、二衬混凝土浇筑等关键工序的管控,合理倒排工期,严格工序卡控,确保了隧道的提前贯通。
乐西高速昭觉至美姑县分段式通车后,从美姑县到昭觉县城的时间将从原来的90分钟缩短至30分钟,大大缩减百姓出行及当地特色农产品销售运输时长。
乐西高速公路马边至昭觉段是四川首条深入大小凉山腹地的高速公路,是联系成都平原经济区与攀西经济区的重要通道。该项目起于乐山市马边彝族自治县民建镇,顺接仁沐新高速公路马边支线,经凉山州雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,与西昌至昭通高速公路相连。项目具有工程规模大、桥隧比例高、地质地形复杂、进场通道差等特点。项目建成后,从成都进入西昌有了第二条通道,可经成乐高速—乐西高速到西昌,缓解雅西高速通行压力。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...