3月21日，随着胜利桥站一期附属结构施工方案顺利通过评审，标志着由中铁一局承建的青岛地铁5号线04工区进入附属结构主体施工阶段，也是全线首个进入主体施工的项目。

胜利桥站是地铁5号线的第18座车站，受周边建筑物拆迁影响，车站采取先附属后主体的施工顺序，目前施工的是1、2号风道和出入口、换乘通道，这也是青岛地铁5号线唯一一个采用此种施工顺序的明挖车站。

为确保附属结构主体施工开工节点，青岛地铁集团第三建设分公司、中国中铁上投项目经理部与工区项目部精心策划、科学部署，全力协调中海地产及1号线地铁场地移交，快速推进绿迁调流工作；围护施工过程中，项目部加强沟通、优化施工组织，克服了管线产权单位多、迁移难度大、附属施工场地狭小等困难，尽早提供了施工场地；土方开挖阶段项目推进降水设计优化，积极沟通土方外运单位，提高运力，为结构施工赢得了时间。

下一步，项目部将按照年度施工计划，贯彻落实青岛地铁和上级单位的各项建设要求，加强安全管理、强化技术创新，抓节点促进度，确保项目全年任务目标的实现。