肥轨道交通8号线(下称“8号线”)一期全线电客车热滑试验1日顺利完成，标志着8号线一期正式进入了全线联调联试阶段。
据介绍，8号线一期是安徽省首条采用自动化无人驾驶技术的地铁线路，无人驾驶地铁列车能够通过先进的网络通信系统接收信号指令，实现自动发车、加速、减速、停车以及自动开关门等操作，全程无需司机干预。
此次热滑试验电客车分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最高速度100千米/时，试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常，供电设备运行良好，满足设计规范要求，顺利完成了各项试验项目。
据了解，8号线一期工程于2020年开工，计划年底投入运营。8号线作为连接北城与合肥中心城区的关键纽带，贯穿整个城区，构建起北城与中心城区之间的交通核心，形成一条南北向的快捷通道。
截至目前，8号线一期已完成洞通、轨通、电通等节点，后续将有序推进全自动运行测试、通信、信号等各项系统调试工作，力争早日实现初期运营，顺利完成年度“四通八达”任务目标。(完)
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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