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肥轨道交通8号线(下称“8号线”)一期全线电客车热滑试验1日顺利完成,标志着8号线一期正式进入了全线联调联试阶段。
据介绍,8号线一期是安徽省首条采用自动化无人驾驶技术的地铁线路,无人驾驶地铁列车能够通过先进的网络通信系统接收信号指令,实现自动发车、加速、减速、停车以及自动开关门等操作,全程无需司机干预。
此次热滑试验电客车分别在低、中、高三种速度下进行试验,运行速度达到设计最高速度100千米/时,试验过程中,轮轨关系和弓网关系正常,供电设备运行良好,满足设计规范要求,顺利完成了各项试验项目。
据了解,8号线一期工程于2020年开工,计划年底投入运营。8号线作为连接北城与合肥中心城区的关键纽带,贯穿整个城区,构建起北城与中心城区之间的交通核心,形成一条南北向的快捷通道。
截至目前,8号线一期已完成洞通、轨通、电通等节点,后续将有序推进全自动运行测试、通信、信号等各项系统调试工作,力争早日实现初期运营,顺利完成年度“四通八达”任务目标。(完)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。