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首季开门红!天津地铁5号线调整工程全线轨通

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3月28日,随着最后一节钢轨在京华东道站右线完成焊接作业,全线2.586km的轨道实现“无缝衔接”,天津地铁5号线调整工程全线轨通,为后续列车上线调试等工作提供了先决条件,也为年内开通运营打下了坚实基础。

首季开门红!天津地铁5号线调整工程全线轨通(图1)

地铁建设中的“轨通”,分为“短轨通”和“长轨通”。其中“短轨通”是指将一段段25m标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道;而“长轨通”则是把一根根钢轨进行无缝焊接,从而具备跑车调试条件。

首季开门红!天津地铁5号线调整工程全线轨通(图2)

为保障顺利铺轨,地铁集团组建工作专班,与各参建单位协同做好现场监督,通力合作化解场地狭小、交叉施工等难点、堵点。组织运用移动式钢轨闪光焊机,日焊轨长度约500米。通过除锈、焊接、正火、粗打磨、仿型、超声波探伤等工序,最大程度保证轨道平顺度。同时,严格落实各项通风措施,实行值班人员24小时在岗安全管理,严守安全质量底线,确保了关键节点顺利完成。

首季开门红!天津地铁5号线调整工程全线轨通(图3)

天津地铁5号线调整工程是连接津静市域(郊)铁路与中心城区轨道线网的重要“咽喉”,北起既有地铁5号线李七庄南站,向西延伸至京华东道站,线路全长1.293km,设京华东道站(半地下车站)1座,建成通车后可在京华东道站实现地铁5号线与津静市域(郊)铁路的同台换乘,进一步加速静海地区与中心城区的互联互通,促进区域融合发展。

截至目前,地铁5号线调整工程车站及区间地下部分主体结构已完成,地下结构内房间砌筑已完成,全线铺轨已完成,设备安装完成30%,车站装饰装修完成5%。

编辑:卓卓