该项目配套研制巴准铁路贯通同相供电系统成套装备,整体开发贯通式同相供电工程化应用成套关键技术,同步实现牵引网分段测控技术应用及智能化升级,成功建成世界首条全线贯通式同相供电示范工程。该项目的验收成功,标志着贯通式同相供电系列技术成果在经过原理研究、实验测试、技术攻坚、研制安装、实证调试、系统验证等关键阶段后,由高水平科研理论变为现实落地,是重载铁路实景化现场进行适用性安装改造和工程化实证应用的典型案例。
据了解,新朔铁路将以“同相供电”“氢能动力装备”“网源储车”等重大项目成果为依托,研究新能源接入27.5kV牵引供电系统及10kV电力供电系统,挖掘发挥同相供电的最大化能力价值。同时推动车载接触网智能检修系统建设,构建铁路供电接触网智能化、无人化运维检修体系新格局,助推轨道交通事业绿色低碳发展,为坚定走在世界一流重载铁路前列持续赋能。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)