近日举行的市十六届人大常委会第三次会议听取和讨论了关于本市交通规划建设情况的报告。市政府副秘书长王为人说,本市交通规划建设工作全面有序推进,“立体融合、人本生态、智慧高效”的高质量、现代化综合交通体系不断提升完善,有力支撑了“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市建设。
报告指出,“十四五”以来,《交通强国建设上海方案》《上海市综合交通发展“十四五”规划》等重大规划和政策陆续发布,重大工程加快推进。上海国际航运中心能级巩固提升。上海港集装箱吞吐量连续13年蝉联全球第一,新华·波罗的海指数排名继续保持世界第三;国际航空枢纽功能不断完善。长三角交通一体化进程不断加快。都市圈同城化出行体验提升,区域交通一体化发展体制机制优化。城市交通体系进一步完善。轨道交通网络规模继续领跑全球;地面公交设施不断完善,道路设施建设持续推进。新城与重点地区交通建设加快推进。五个新城交通建设逐步发力,推进虹桥国际开放枢纽建设,加快浦东引领区交通建设。
与此同时,交通精细化管理水平提升。比如完善轨道交通站点周边交通配套;开展公交车站适老化改造;推出出租车统一预约服务平台“申程出行”。绿色低碳交通持续推进。道路交通新能源化加速转型,公交车辆、出租车新能源占比提升;推进交通基础设施低碳改造,推进充电桩、出租车充电示范站建设。交通领域数字化转型加快推进,随申行app正式上线,实现公交、地铁、轮渡“一码通行”。
王为人表示,下阶段将围绕 “人本、高效、智慧、绿色、韧性”的发展理念,进一步高水平推进“交通强市”和国际航运中心建设,构建全市“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”的现代化综合交通体系。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)