近日举行的市十六届人大常委会第三次会议听取和讨论了关于本市交通规划建设情况的报告。市政府副秘书长王为人说,本市交通规划建设工作全面有序推进,“立体融合、人本生态、智慧高效”的高质量、现代化综合交通体系不断提升完善,有力支撑了“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市建设。
报告指出,“十四五”以来,《交通强国建设上海方案》《上海市综合交通发展“十四五”规划》等重大规划和政策陆续发布,重大工程加快推进。上海国际航运中心能级巩固提升。上海港集装箱吞吐量连续13年蝉联全球第一,新华·波罗的海指数排名继续保持世界第三;国际航空枢纽功能不断完善。长三角交通一体化进程不断加快。都市圈同城化出行体验提升,区域交通一体化发展体制机制优化。城市交通体系进一步完善。轨道交通网络规模继续领跑全球;地面公交设施不断完善,道路设施建设持续推进。新城与重点地区交通建设加快推进。五个新城交通建设逐步发力,推进虹桥国际开放枢纽建设,加快浦东引领区交通建设。
与此同时,交通精细化管理水平提升。比如完善轨道交通站点周边交通配套;开展公交车站适老化改造;推出出租车统一预约服务平台“申程出行”。绿色低碳交通持续推进。道路交通新能源化加速转型,公交车辆、出租车新能源占比提升;推进交通基础设施低碳改造,推进充电桩、出租车充电示范站建设。交通领域数字化转型加快推进,随申行app正式上线,实现公交、地铁、轮渡“一码通行”。
王为人表示,下阶段将围绕 “人本、高效、智慧、绿色、韧性”的发展理念,进一步高水平推进“交通强市”和国际航运中心建设,构建全市“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”的现代化综合交通体系。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...