轨道交通展获息 近日,随着在下村站至李松蓢站区间最后一对钢轨接头焊接完成,地铁13号线二期北延段工程实现“长轨通”,意味着线路具备跑车调试条件。这也标志着北延段轨道铺设工作全部完成,项目取得关键性建设进展。

地铁13号线二期北延段工程起于宝安区上屋站(不含),止于光明区李松蓢站,全长19.25公里,设站11座,同时预留了未来与东莞地铁衔接的条件。
北延段与13号线一期贯通运营后,将成为串联南山、宝安、光明三区的城市轨道交通干线,可有效缓解深圳西部南北向交通压力,大幅缩短通行时间,提升市民出行体验。同时加强光明科学城与南山科技园、深圳湾超级总部基地的出行服务,进一步推动粤港澳大湾区轨道交通的互联互通。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。