3月6日,自贡市大安区,自贡汉能气体有限公司的天然气转化制氢装置高速运转,产出的氢气源源不断地输送给自贡硬质合金有限责任公司。“我们的设备可年产70万公斤氢气,除了供企业使用外,还富余28万公斤以后可用于氢能示范项目。”该公司副总经理罗强说。
自贡汉能气体有限公司是上海汉兴能源科技股份有限公司的全资子公司,已在自贡制氢13年。罗强介绍,去年8月,集团总部与自贡东恒新能源科技有限公司共同在沿滩区成立了自贡汉兴东恒氢能科技有限公司,通过导电炭黑生产工业副产氢气制备高纯氢,可实现年产550万公斤氢气,预计今年8月投产。
打造汉兴能源氢能装备研发制造基地——该公司这一规划与自贡氢能产业发力方向不谋而合。依托充足的氢源保障,自贡目前已拥有东方锅炉、中昊黑元、汉能气体、川油科技等17户本土氢能产业链核心企业,基本形成“制、储、运、加、用”氢能全产业链,一些技术已走在全国、全省前列。如川油科技50MPa高压储氢井技术已在中石化推广应用;东方锅炉已发布兆瓦级质子交换膜(PEM)电解槽、270千瓦燃料电池系统以及兆瓦级“氢—储—冷—热—电”五联系统等。当前,东方锅炉正以高压氢气储罐研制为重点,拓展氢能技术装备生产线,同时发展重卡、无人机、通用飞机等领域用氢燃料电池。
既要做“内培”,也要做“外引”。以氢能装备制造产业园为载体,自贡按照“一园两片区”——西南(自贡)国际陆港片区和东锅产业园片区布局氢能科研基地、加氢综合能源站和节能环保装备、化工容器、氢能装备制造产业。
“去年11月,自贡成立了氢能产业招商工作推进组,现已招引东方锅炉储氢装备产业、蜀道氢能装备制造产业园、东方锅炉氢能装备产业园三大项目。”自流井区投促局局长邹竞帆介绍,今年将主要聚焦氢能装备进行招引,上个月密集拜访了中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司、亚联氢能等企业,近期计划前往北京和天津洽谈。
通过整合腾挪闲置低效工业用地,氢能装备制造产业园区已储备10万平方米标准厂房,陆港片区储备工业用地熟地516亩。自贡力争到2025年,产业园面积拓展超1000亩,产值达10亿元。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...