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5日,以“共建清洁美丽世界”为主题的2022年六五环境日湖南主场活动在郴州市举行。活动现场公布,浏阳河和长沙县松雅湖入选湖南省2021年度美丽河湖建设优秀案例,梅溪湖隧道噪声问题整改入选湖南省突出生态环境问题整改“十大典型案例”。
浏阳河成为全国首批示范河湖
浏阳河是长沙人的母亲河,全长224公里,流经浏阳市、长沙县、芙蓉区、雨花区、开福区等5个区县(市),30个乡镇(街道),102个村(社区)。纳污量大,生态流量不足,曾让浏阳河不堪重负。从源头到湘江入河口,水质污染段叠加。
聚焦问题,精准发力,靶向治疗。长沙坚定不移推进浏阳河流域综合治理工作,打出“截污、提标、调水、监管”的治水“组合拳”。
“浏阳河披上‘绿衣裳’,还建起了绿道,牵着孩子的手走一走,心情格外舒畅。”家住浏阳河边的市民陈彩红深有体会。在她眼中,几年前浏阳河还是灰头土脸的样子,水里垃圾漂浮,岸边杂草丛生。
近年来,通过对浏阳河综合施策、标本兼治,流域水环境治理取得显著成效,2018年浏阳河入湘江(三角洲国控断面)年度水质自2004年有历史监测数据以来首次达到地表水Ⅲ类。浏阳河在2020年11月18日全票通过水利部验收,作为湖南省代表成为全国首批17个示范河湖之一。
提前完成全封闭声屏障施工
2021年6月28日晚,在长沙三环线绕城高速梅溪湖隧道南出口,伴随着钻枪拧紧螺栓的轰鸣声,最后一块亚克力隔音板安装完成,牢牢固定在声屏障网架上,彻夜忙碌的工地上传出一阵欢呼。这是项目工程建设团队连续抢抓工程进度的第76个夜晚,南出口段754吨钢结构、1978块亚克力隔音板全部安装完成,约240米全封闭声屏障结构全部安装成型,三环线梅溪湖隧道噪声整治工程取得阶段性成果,主体工程提前2天完成建设。“现在可算是听不到噪声了,晚上可以好好睡个安稳觉。”岳麓区梅溪正荣府小区居民刘先生高兴地说。
三环线梅溪湖隧道噪声整治工程是中央第六生态环境保护督察组交办信访事项,系重大民生工程。长沙有关单位第一时间赴现场调查核实并部署整改,在和梅溪湖街道、社区等进行多轮会商研究了解业主诉求后,还组织噪声检测;同时成立整治工作专班,明确负责整改单位,确保降噪工程加快推进。
三环线隧道噪声整治工程需在已通车的高速路上加个“罩子”,在长沙乃至湖南省都是首例。受交通疏导、场地限制、地质情况复杂等多方面不利影响,项目面临着工期紧张组织难、高速公路封闭难、恶劣天气作业难、地理限制施工难、安全管理控制难、快速办理手续难、疫情影响生产难等“七难”局面。各级相关部门克服重重困难,提前完成全封闭声屏障施工。隧道出入口铺设了300米长的黄色减震防滑带,黄色减震防滑带上方还安装了320米长的全包式隔音屏,有效缓解了隧道出入口的噪声扰民问题。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。