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苏州轨道交通S1线日前全线“洞通”，8月11日上午在S1线唯亭1号区间风亭举行“洞通”仪式，按计划S1线今年9月底将实现“轨通”，10月底实现电通，预计2023年开通试运营。苏州市委常委、苏州工业园区党工委书记沈觅，副市长施嘉泓出席S1线“洞通”仪式。
S1线全长41.25公里，设站28座，起于苏州工业园区唯亭站，途经苏州工业园区、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区，与上海地铁11号线花桥站换乘。
S1线于2018年底开工建设，2019年2月首个车站开始地下连续墙成槽，2020年5月首台盾构机始发，2021年12月全线车站顺利“封顶”。
目前，S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工，全面推进系统集成和设备安装、调试等工作，车站土建施工累计完成91.43%，设备系统工程累计完成52.63%。
据悉，S1线建成运营后将成为沟通苏昆沪三地的重要交通城市走廊，有助于进一步引导城市空间布局优化、推动新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力，不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞，也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来，福州公交集团围着这些“小事”下功夫：新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站，还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感，正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站，要先骑一段电动车再转车。今年她发现，家门口多了一条地铁接驳专线，出门走几十米就能上车，几站路就接上地铁。 这，并这不是个例。2026年1月至10月，福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求，累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路，方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...
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