5月20日,深圳地铁黄木岗枢纽智能化系统容器云平台成功上线,为黄木岗智慧枢纽业务系统上线提供了基本条件,标志着黄木岗枢纽智能化系统全面进入业务系统调试阶段。
黄木岗枢纽智能化系统首次在国内外地铁行业提出容器云、云原生的理念。
黄木岗智慧枢纽业务系统软件均采用微服务架构、DevOps、容器等技术,以松耦合的方式,提升了应用程序的整体敏捷性和弹性服务能力,提升了可扩展性和可维护性。
本次项目中采用数据池进行数据的汇聚、结构化和非结构化数据的处理、统一标准的输出接口,对黄木岗智慧枢纽站内数据的使用提出了极高的要求,在国内同类型项目中属于首次,定义了地铁行业新的标准,加速推进智慧地铁行业标准的迭代,意义非凡!
黄木岗枢纽智能化系统容器云平台以容器为资源分割和调度的基本单位,封装整个软件运行时环境,统一承载智慧枢纽系统以及视频监控、客流识别,智慧运维、门禁、广播、乘客求助及告警、智慧显示、智慧运维等子系统,构建多业务系统的融合统一业务平台,通过云管理平台保证资源的快速交付和统一管理,支撑业务快速上线、融合运营、统一运维。
枢纽边缘云平台不仅承载在枢纽侧部署的业务系统,还能无缝对接NOCC二期城轨云,作为NOCC二期城轨云的边缘节点,云平台及业务应用可以在NOCC二期城轨云上统一管控,形成“云边协同”的工作模式,从而在此基础上实现大数据分析、业务系统智能联动等增值业务,提升深圳地铁整体竞争水平和服务水平。
截至目前,黄木岗智慧枢纽业务应用服务化支撑平台调试正有条不紊地进行中,各子系统单机调试也在稳步推进,向着年内开通试运营目标全力冲刺。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定