2月28日,伴随最后一方砼浇筑,中铁建工集团济南地铁6号线梁王车辆基地3工区主体结构顺利封顶,标志着工程建设取得了阶段性新胜利。
大修库主体施工体量大、层高达到14m、跨度有26m,各类管线交叉排布复杂,项目对此针对性采用方圆扣加固体系、盘扣式满堂支撑体系、大跨度大体量预应力施工工艺和BIM技术,有力保证项目安全高效,完成创优目标。
自项目开工以来,场段项目部联合施工单位克服各种困难,科学统筹施工计划,积极优化施工方案,保证了工程建设稳步推进。
接下来,项目将继续优化施工方案,以高标准站位、高质量要求,以“项目为王”发起冲锋突破,全力以赴保证项目如期交付。
据了解,济南城市轨道交通6号线梁王车辆基地项目,位于济南新东站片区,总建筑面积约17.8 万平方米,主要建设包括大修库造修厂、易燃品库、蓄电池检修间、备品备件库、调车机库、综合楼、食堂、维修楼、培训中心、司机公寓等单体,致力于济南地铁的车辆造车、组装及维修,项目建成后,将为地铁6号线的开通运营提供坚实的后盾,对于改善济南的交通路况、加速提高市民的生活水平具有重要意义。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。