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近日,温州市铁投集团下辖中兴轨道公司自主研发的城市轨道安防集成平台通过系统架构、系统功能、扩展能力等方面的几十项严格检测,顺利取得公安部第三研究所、国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心(上海)、公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心产品检验检测报告,这也标志着产品完全符合《城市监控报警联网系统 技术标准第7部分:管理平台技术要求》(GA/T669.7-2008)《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》(GB51151-2016)标准规范,为后续面向安防市场进行推广应用提供了强有力保障,也对赋能公司城轨通信集成业务具有重要意义。
2016年4月,住房和城乡建设部、国家质量监督检验检疫总局联合发布了强制性标准《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》(GB51151-2016),规定城市轨道交通公共安全技术防范系统工程应与新建的城市轨道交通工程整体项目同步规划、建设、检验和验收,已投入运营的城市轨道交通安防设施应在城市轨道交通系统改、扩建时按本规范要求进行改、扩建,要求城市轨道交通公共安全技术防范系统的各子系统应集合成为一个整体,并应由独立的安防集成平台统一进行管理。
为此,中兴公司组建项目组研发团队,经过数月的开发迭代,成功研发城市轨道安防集成平台。平台聚焦各技术防范系统之间标准不一、协议不通、信息难以交互、应用无法联动的用户痛点问题,通过统一通信平台,有机整合视频监控、入侵报警、出入口控制、电子巡查、安全检查等安防相关子系统,实现电子地图显示、安防状态监控、系统联动控制、设备管理、报警事件管理、数据处理、预案管理及下发执行、信息发布等功能,并通过AIoT技术进一步赋能场景应用,为构建快速反应、统一指挥的轨道交通安防应急指挥体系提供支撑。
本次平台顺利通过公安部安全防范报警系统产品检测,是对公司核心自研能力和产品转化能力的高度认可与肯定,后续公司也将继续研究完善,持续推动平台功能迭代和优化升级,进一步提高产品质量和市场竞争力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。