近日,中交一航局承建的大连湾海底隧道顺利完成国内首例”顶进节段法”最终接头安装,与E18管节实现精准对接。
大连湾海底隧道是我国北方地区首条跨海沉管隧道,隧道全长5.1千米,由18节沉管和一个最终接头组成。项目建成后,将为大连新增一条纵贯南北的快速通道,对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义。
最终接头主要由顶进节段、外部套筒、止水构造、顶推装置和锁定结构组成,外观像一个巨型”抽屉”。顶进节段长5.75米,宽34.05米,高10.05米,重约2500吨,初始位于外部套筒内,通过外部套筒内的4台最大顶力约300吨的千斤顶将”抽屉”推出,最终实现与E18管节的对接。
9日9时,顶推施工正式开始。在经过距离顶推、顶压排水、水力压接等工序后,于当天17时56分顺利完成与E18管节的对接。测控系统显示,最终接头安装精度达到毫米级,再次证实我国沉管隧道施工技术已达到世界领先水平。
据介绍,”顶进节段法”最终接头为国内首次提出、首次应用,项目团队自2018年7月便开始试验研究,在中交一航局强大技术力量支持下,取得了多项技术突破,实现了顶推、测控等关键核心技术的自主自控。目前,该工艺申报专利15项,其中8项已获认证。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定