6月4日,中国土木尼日利亚有限公司与拉各斯城市交通管理局正式签署拉各斯麦图交通枢纽项目合同,系公司时隔多年在尼日利亚再次签约的法开署资金项目。

交通枢纽效果图
该项目拟在拉各斯麦图地区新建公交汽车调度中心,将有效衔接拉各斯轻轨蓝线麦图车站及客运码头,实现麦图地区客流集散作用。通过建设现代化的公交车站楼、维修车间、办公楼等设施,配套场区道路、停车场和人行道,进一步提升BRT公交系统的服务质量和运行效率,大大提高乘客的出行体验和通勤便捷性。项目建成后,将助推构建“城市轻轨、水上码头、公交系统”立体交通体系,进一步促进城市交通的现代化和智能化发展。
此次中标法开署资金支持的拉各斯麦图交通枢纽项目,既是中国土木积极应对尼日利亚经济下行、奈拉大幅贬值等挑战,持续深耕广拓的务实成果,又是公司力争做强做优做大,奋力拓宽项目资金来源的有力体现。
中国土木将继续秉承“勤奋、诚信、坚韧”的企业精神,以落实项目精细化管理为主线,深度聚焦价值创造行动,整合优质资源,在项目推进过程中有效统筹施工效率和工程质量,为实现多边金融机构项目合同高效履约,增进当地民生福祉做出积极贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。