6月4日,中国土木尼日利亚有限公司与拉各斯城市交通管理局正式签署拉各斯麦图交通枢纽项目合同,系公司时隔多年在尼日利亚再次签约的法开署资金项目。

交通枢纽效果图
该项目拟在拉各斯麦图地区新建公交汽车调度中心,将有效衔接拉各斯轻轨蓝线麦图车站及客运码头,实现麦图地区客流集散作用。通过建设现代化的公交车站楼、维修车间、办公楼等设施,配套场区道路、停车场和人行道,进一步提升BRT公交系统的服务质量和运行效率,大大提高乘客的出行体验和通勤便捷性。项目建成后,将助推构建“城市轻轨、水上码头、公交系统”立体交通体系,进一步促进城市交通的现代化和智能化发展。
此次中标法开署资金支持的拉各斯麦图交通枢纽项目,既是中国土木积极应对尼日利亚经济下行、奈拉大幅贬值等挑战,持续深耕广拓的务实成果,又是公司力争做强做优做大,奋力拓宽项目资金来源的有力体现。
中国土木将继续秉承“勤奋、诚信、坚韧”的企业精神,以落实项目精细化管理为主线,深度聚焦价值创造行动,整合优质资源,在项目推进过程中有效统筹施工效率和工程质量,为实现多边金融机构项目合同高效履约,增进当地民生福祉做出积极贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)