日前,博洛尼亚公共交通运营商Tper在巴廷达诺路(Via Battindarno)的加氢站完成审批流程后,将首批Solaris Urbino 12氢燃料公交车投入城市公交网络运营。
此次部署标志着由127辆氢燃料电池公交车组成的车队将逐步投入运营,这些公交车将主要运行于博洛尼亚都市区内需要12米长车辆的城市线路以及郊区线路。
Tper公司推出的车辆是配备燃料电池技术的Solaris Urbino 12氢燃料电池公交车。据Tper公司称,这些车辆单次加氢可行驶超过400公里。公交车配备了空调系统和无障碍设施,可满足各类乘客的需求。
随着更多车辆投入运营,氢燃料电池公交车将逐步出现在博洛尼亚的公交网络中。全面投入运营后,博洛尼亚将成为欧洲拥有规模最大的氢燃料电池公交车队的城市之一。
该项目与意大利国家减排计划(PNRR)框架下制定的实施时间表以及欧盟委员会支持向低排放和零排放公共交通车队转型的相关计划相衔接。Tper公司表示,氢燃料电池公交车的引入有助于博洛尼亚实现其在“欧洲城市使命”计划框架下设定的2030年碳中和目标。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...