7月6日,台州市公共交通集团有限公司党委委员、总工程师陈华盛带队一行7人来到绍兴市公共交通集团开展考察交流,双方围绕车辆安全运营管理方面的先进经验进行深入探讨。市公交集团党委委员、副总经理单国权及相关部室、单位负责人参加。
台州公交考察团实地参观了绍兴公交企业文化展厅、智慧信息中心,并实地参观下属营运公司场站,深入了解绍兴公交在安全运营管理创新、数字化转型等方面的探索成果与实践经验。并就安全工作细节提问交流,对各板块的运作模式和先进理念有了直观了解。
座谈会上,双方各自介绍了企业的基本情况和现状,并围绕公交安全管理开展深度研讨,结合信息中心动态监管、基层车队现场管控、安全制度落地、驾驶员教育监管、事故处置、安全信息化建设等重点内容,同步梳理安全管理制度奖惩考核、山区线路管控、降事故举措等现场工作,探索安全管理新思路、新举措,致力于构建精细规范、人文暖心、高效智能的公交安全管控体系。
台州公交考察团表示,绍兴公交以“诚”真诚分享经验、以“实”狠抓制度落地、以“新”赋能安全信息化建设的做法务实高效,极具学习借鉴价值。双方表示将以此次考察交流为契机,深化常态化交流协作,互学互鉴、优势互补,共同探索安全管理与技防应用创新路径,助力公交行业高质量发展,保障市民安全优质出行。
随着城市出行方式日益多元,公交客流结构也在不断变化。面对新形势、新变化,久事公交坚持以客流需求为导向,持续优化线网布局、精准配置运力、深化智慧调度,推动有限资源向高效线路、重点时段和实际需求集聚,在提升运营效率的同时,更好保障市民出行。优化线网布局 提升运营质效 近年来,轨道交通网络持续完善,公交与轨交的功能衔接更加紧密;与此同时,市民出行需求不断分化,客流在不同区域、不同线路、不同时间段呈现出新的变化。面对这些变化,传统的线路布局和运营组织方式需要持续优化。久事公交建立线网优化长效机制,坚持“一线一策”,围绕线路客流、运营效率、服务功能等开展综合评估,重点聚焦长大低效线路、线路重复度较高以及客流变化明显等情况,持续优化线网布局,让公交资源更加贴近实际出行需求。 2024年以来,久事公交累计优化调整线路210余条次,提前完成14条长大低效线路优化,线路平均长度压缩至13.69公里,服务效能提升22%。 精准配置运力 资源集约利用 线路优化之后,车辆怎么配、班次怎么排,资源配置必须更加精准。久事公交持续深化客流OD数据分析应用,对线路客流分布、出行时段和客流变化进行分析研判,进一步优化车辆配置和运营组织,让运...