近日,中铁四局国际事业部总经理崔浩在北京接待了巴西戈亚斯州州长罗纳尔多·拉莫斯·卡亚多率领的考察团一行,双方就巴西戈亚斯州基础设施建设项目合作展开了深入交流和探讨,并签署意向协定书。
崔浩重点介绍了中铁四局在巴西市场经营开发情况、项目可采取的合作模式及目前正在跟踪的项目情况,表达中铁四局参与巴西及戈亚斯州基础设施建设的意愿。

罗纳尔多·拉莫斯·卡亚多州长指出,戈亚斯州是农业、畜牧业、矿业大州,但由于缺乏铁路系统,造成了农产品和矿产品运输成本较高。目前,戈亚斯州有南北和中西两条铁路形成交叉,仍需建设更多铁路线路连接通往各州。他竭诚希望中铁四局能参与到戈亚斯州的基础设施建设中。
当天下午,中铁四局国际事业部相关人员与随行的巴西当地建筑企业代表就戈亚斯州相关具体项目合作进行了深入探讨。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。