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为加强无线电管理,进一步落实行政许可事中事后监管措施,1月12日,西安市无委办对西安地铁6号线二期无线电台(站)进行了实地验收。

技术人员对西安地铁6号线二期的LTE综合承载系统、PIS(乘客信息系统)、800MHz数字集群通信系统进行实地察看,详细了解频率使用情况及设备运行情况,对台(站)的设备型号、型号核准代码等信息进行了现场核查,对在用无线电频段进行跟车监测。经监测,西安地铁6号线二期无线通信系统运行正常。
西安地铁是十分重要的基础设施和重点民生工程,西安市无委办将认真履职,加强监测,保障用频安全,确保西安地铁无线电通信安全运行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。