1月19日,《地铁14号线从化客运站片区控制性详细规划》方案在市规划和自然资源局网站上进行征询意见公示。项目位于从化区江埔街道地铁从化客运站周边,东至江埔体育巷,南至小海河,西至流溪河,北至七星路北侧。
规划总人口规模约6.2万人,总用地面积255.79公顷,总建设量327.31万平方米,毛容积率1.26。居住用地 (含居住兼容其他性质用地) 总面积91.05公顷,建设量为219.49万平方米,地块容积率1.89-6.50;商业商务设施用地 (含商业商务设施兼容其他性质用地) 总面积2126公顷,建设量为65.97万平方米,地块容积率1.20-4.05;公共管理与公共服务设施用地总面积37.18公顷,建设量为41.54万平方米;交通市政设施用地面积63.65公顷,建设量为0.31万平方米;村庄建设用地总面积4.85公顷;绿地及水域37.80公顷。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)