9月14日,2023年度菲迪克奖正式揭晓,全球共有30个工程项目入围,我国有10个项目获奖,其中我市金义东市域轨道交通项目荣获“优秀工程项目奖”。
据悉,菲迪克是全球工程咨询行业的权威性组织,制定的有关工程建设项目管理合同条款和标准代表了行业最高水平,在国际上得到广泛应用。2013年,在菲迪克成立百年之际,按照“质量、廉洁、可持续”的核心价值理念,菲迪克首次组织评选“百年工程项目奖”。此后每年都在全球范围内评选表彰一批对世界经济社会发展具有突出作用的工程项目,素有国际工程界“诺贝尔奖”之称。
金义东市域轨道交通项目是目前我省都市圈城际铁路中体量最大、线路最长、车站最多、投资最大、运营组织最复杂的项目,也是全国一次性建设贯通运营里程最长的市域轨道交通线。该项目拥有“全国首创采用时速120千米、接触轨授电的市域B型车”“全国首创在地下车站紧急疏散口及无障碍出入口采用装配式技术”等8个首创。
金义东市域轨道交通项目建设过程中,始终坚持新发展理念,注重科技与管理的深度融合创新,形成了设计、施工、装备制造等全方位、全生命周期的工程建设创新成果。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)