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轨道交通15号线的建设加速推进。近日，位于嘉陵江上的廖家溪轨道专用桥主墩顺利封顶。作为国内首座大跨度钢斜撑梁拱组合体系 轨道专用桥，其工程建设的阶段性成果，也将为同类桥梁施工提供宝贵经验。
廖家溪轨道专用桥全长约800米。本次封顶的两座主墩，采用薄壁空心设计。它紧邻已建成的礼嘉嘉陵江大桥，最近处仅有13.2米的间距，既要充分考虑对已建桥梁的影响，还要和嘉陵江的水位变化争进度、抢工期。为此，施工单位每日召开风险分析会，实行24小时带班制，保障了施工进度。
中国铁建大桥工程局重庆轨道交通15号线二期土建工程17标项目副总工陈美江介绍，接下来，大桥梁部施工重难点主要在主墩的“空腹三角区”，“尤其是下弦钢斜撑吊装到位后，由专业施工人员在空中完成焊接拼装工作，安全风险高、线型控制精度在毫米级。”
据介绍，这座大桥也是国内首座采用钢斜撑梁拱组合体系的轨道专用桥，和礼嘉嘉陵江大桥的桥墩采用“对孔布置”、形成双桥并行的效果。
作为轨道交通15号线的重难点和控制性工程，大桥建成后将，连接井口站至礼学路站。
“计划在今年春节前，完成空腹三角区施工，2024年9月底完成全桥合龙，为后续通车做好准备。”陈美江介绍。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力，不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞，也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来，福州公交集团围着这些“小事”下功夫：新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站，还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感，正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站，要先骑一段电动车再转车。今年她发现，家门口多了一条地铁接驳专线，出门走几十米就能上车，几站路就接上地铁。 这，并这不是个例。2026年1月至10月，福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求，累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路，方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...
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