11月28日上午,济南轨道交通·低空无人机巡检首航活动在范村车辆基地举行。集团党委委员、副总经理王亮,各相关部门(单位)负责人及合作单位代表参加活动。

王亮现场宣布济南轨道交通低空无人机巡检首航活动启动。两台无人机依托集团自主研发的地铁保护区低空巡检平台,分别从范村车辆基地、姜家庄停车场依次起飞,先后对济南地铁1号线赵营站至玉符河站、2号线凤凰路站至八涧堡站的地铁保护区开展巡检工作。

地铁保护区低空巡检平台分为巡检管理、人员管理和设备管理三个模块功能区。无人机按照规划路线完成巡检工作后,低空巡检平台自动生成巡检报告,管理人员可迅速掌握问题情况,及时采取措施,确保地铁保护区的安全和高效运行。

地铁保护区是为了确保地铁运营安全而设立的特别区域,在该区域内的任何活动必须经过严格管理。传统的人工巡检方式效率低、耗时长、覆盖范围有限,难以发现隐蔽的风险点,随着无人机技术和人工智能技术的不断发展,集团拥有了效率高、监测及时、全区域覆盖的新型巡检方案。低空巡检无人机通过高效巡检城市基础设施,减少了人工与时间成本,提升了城市管理效率。

地铁保护区低空巡检平台不仅是一个技术创新,更是社会责任的体现。结合物联网、大数据等技术,低空巡检无人机的研发应用将持续助力于城市智慧化建设,为地铁运营安全提供更好保障,也为城市经济可持续发展做出重要贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。