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28日,粤港澳大湾区重点交通项目深汕西高速改扩建工程建设取得重大突破,由中铁十八局集团承建的全线控制性工程、国内最大跨度高速公路暗挖隧道——深汕隧道比计划工期提前23天实现左线贯通,为全线建成通车奠定了坚实基础。
深汕西高速改扩建项目全长约146公里,起于汕尾陆丰,终于深圳市龙岗区,全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建,是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。
深汕隧道双线总长3586米,设计时速120km/小时。此次贯通的隧道左线全长1783米,最大开挖断面达255平方米、最大开挖宽度达22.65米。洞口段偏压浅埋、全隧道V级围岩,岩体极为破碎,遇水易软化,隧道区分布的砂岩裂隙发育,抗风化能力差,强度极低,极易引发坍塌,施工难度大、风险高。施工过程中,参建单位加大科技攻关力度,采用单侧壁及双侧壁导坑法,使用国际先进的隧道多功能注浆锚杆一体机,全力推进工程建设,确保隧道顺利贯通。
深汕西高速改扩建工程建成通车后,将有效推动深汕特别合作区和粤港澳大湾区的经济发展和产业升级,完善粤港澳大湾区交通基础设施建设,对助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和广东省加快形成“一核一带一区”区域发展新格局具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...