5月23日,省道S217线安溪县清水岩隧道工程右洞顺利贯通,标志着安溪县综合立体大交通(大三环)规划建设取得了阶段性重要成果。


清水岩隧道是省道S217(联四线)安溪县雅兴至东坑公路工程的重要组成部分,位于安溪县蓬莱镇,左洞全长2131米,右洞全长2105米,最大埋深为185米,为分离式双洞隧道。项目建设中,各参建单位不畏艰难、敢于拼搏、科学组织,采取各种合理有效措施,克服复杂的地质条件和疫情影响,经过400多天的顽强拼搏,终于顺利完成贯通。


效果图
省道S217(联四线)安溪县雅兴至东坑公路工程,路线全长16.076公里,采用二级公路技术标准设计,设计速度60公里/小时,项目总投资8.9亿元,其中建安费7.1亿元。
该项目是安溪县综合立体大交通(大三环)的先行工程,项目建成后,将打通联四线断头路,将充分发挥国省干线公路带动经济、拓展腹地、支撑产业和聚集资源的作用,改善区域路网结构,强化城郊周边区域衔接,撑大城市发展框架,缓解城区交通压力,助力沿线乡镇经济发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)