轨道交通展消息 近日,北京市公共资源交易中心发布了《京津冀轨道交通谋划及线网优化提升策略竞争性磋商公告》。研究内容包括:京津冀铁路网络及货运外迁研究、市郊铁路规划建设研究、首都都市圈轨道交通及线网规划研究、铁路枢纽及轨道快线研究。

项目基本情况
项目名称:京津冀轨道交通谋划及线网优化提升策略
采购方式:竞争性磋商
预算金额:159.66 万元(人民币)
采购需求:
| 包号 | 标的名称 | 采购包预算金额
(万元) |
数量 | 简要技术需求或服务要求 |
| 01 | 京津冀铁路网络及货运外迁研究 | 32 | 1项服务 | 形成京津冀铁路网络及货运外迁专题报告,提出京津冀范围铁路资源优化利用建议,研提服务环京通勤及支撑平原新城高质量发展的铁路利用方案。 |
| 02 | 市郊铁路规划建设研究 | 24 | 1项服务 | 形成市郊铁路规划建设研究专题报告,提出北京市市郊铁路规划建设策略建议,谋划合理利用铁路资源,转化为市郊铁路项目。 |
| 03 | 首都都市圈轨道交通及线网规划研究 | 40 | 1项服务 | 形成首都都市圈轨道交通及线网规划研究专题报告,提出线网优化策略建议,谋划城市轨道交通重大项目。 |
| 04 | 铁路枢纽及轨道快线研究 | 63.66 | 1项服务 | 形成铁路枢纽及轨道快线研究报告,并汇总各单位成果形成《京津冀轨道交通谋划及线网优化提升策略》总报告,研究“八站”功能定位,研究我市轨道交通快线网络。 |
注:供应商可以对本项目中的一个采购包进行响应,也可同时对多个采购包进行响应,但必须针对每一采购包中的所有内容进行响应,不允许拆分响应。
采购编号:2541STC62334
合同履行期限:2025年12月31日前完成全部工作内容且通过验收。
本项目不接受联合体投标。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。