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厦门地铁6号线角美延伸段又传最新进展

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近日,厦门地铁6号线角美延伸段工程取得实质性进展,石角区间(石美站-角江路站)左线盾构机“龙江12号”顺利始发。

施工方中铁二局相关负责人介绍,石角区间隧道采用土压平衡盾构法施工,区间左线长度763.2米,是以淤泥、粉细砂、残积砂质黏性土、全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩为主的复合地层。区间主要下穿角美大道规划砼箱涵及低干渠桥,施工存在风险。为此,“龙江12号”盾构机采用了辐条和面板复合式刀盘,保证结构强度的同时增加开口率,加强刀盘体和刀具的耐磨设计,并且采用高寿命且耐冲击的优质性能重型滚刀,能较好地克服复合地层带来的困难和挑战。

据漳州市角美轨道公司总工程师张泉介绍,今年来,厦门地铁6号线角美延伸段工程按照序时施工,全线土建3个标段7个站点均加快建设。其中,龟山站、文圃路站、社头站、石美站4个车站已完成主体结构并封顶。项目工程计划于2023年4月底实现“洞通”,2023年12月底实现“轨通”,2024年2月底实现“电通”,2024年10月实现试运行。

编辑:小满