10月2日,有网友爆料下午武汉光谷空轨疑似出现故障,有人员被困。10月3日上午潇湘晨报记者致电武汉光谷空轨旅游线客服,工作人员表示受损车厢在维修,其他空轨车厢还在正常运行,乘客可以正常购票乘坐。

据网传视频显示,一辆空轨车厢停在轨道,车门疑似有损坏,站台上站着大量乘客。
有自称是乘客的网友称,“车厢里前面有人故意按了急停,车就不走了,驱动系统断电,也开不了门,才不过十多分钟,就有两个人砸玻璃门了,玻璃被砸时,前门已被工作人员从外向内打开,准备处置重启,玻璃却被‘不怀好意’的人砸了……”
也有网友表示自己是被困人员之一被困了十多分钟,已经出现头晕缺氧,里面有小孩子都流汗了,玻璃起雾,外面工作人员不开门,车厢里有人砸玻璃,后面车门就开了,逃出来了。
10月3日上午,记者在社交平台私信多位被困乘客,截至发稿暂未回复。随后记者致电武汉光谷空轨旅游线客服,一工作人员表示2日下午的事情具体情况不是很清楚,“只听说是有人砸了车厢玻璃。”目前受损车厢在维修,其他车厢可以正常运行,乘客可以正常购票乘坐。
后记者联系武汉光谷旅游开发投资有限公司,截至发稿暂未获接通。
空轨即悬挂式单轨列车,是一种新型中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通制式。与传统交通方式不同,空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”,被称为“空中列车”,具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点,兼具通勤和观光功能。
据公开资料显示,光谷空轨旅游线是生态大走廊旅游配套基础设施之一,是为打造光谷生态大走廊水道、绿道、空中轨道“三道布局”而规划建设的旅游线路。其规划总长26.7公里,先行建设的一期工程长约10.5公里,设车站6座,分别为九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站。据新华社报道,9月26日,由中国铁建铁四院总体设计的全国首条悬挂式单轨商业运营线——光谷空轨一期工程开通运营,这也是我国首条开通运营的空轨线路。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)