10月2日,有网友爆料下午武汉光谷空轨疑似出现故障,有人员被困。10月3日上午潇湘晨报记者致电武汉光谷空轨旅游线客服,工作人员表示受损车厢在维修,其他空轨车厢还在正常运行,乘客可以正常购票乘坐。

据网传视频显示,一辆空轨车厢停在轨道,车门疑似有损坏,站台上站着大量乘客。
有自称是乘客的网友称,“车厢里前面有人故意按了急停,车就不走了,驱动系统断电,也开不了门,才不过十多分钟,就有两个人砸玻璃门了,玻璃被砸时,前门已被工作人员从外向内打开,准备处置重启,玻璃却被‘不怀好意’的人砸了……”
也有网友表示自己是被困人员之一被困了十多分钟,已经出现头晕缺氧,里面有小孩子都流汗了,玻璃起雾,外面工作人员不开门,车厢里有人砸玻璃,后面车门就开了,逃出来了。
10月3日上午,记者在社交平台私信多位被困乘客,截至发稿暂未回复。随后记者致电武汉光谷空轨旅游线客服,一工作人员表示2日下午的事情具体情况不是很清楚,“只听说是有人砸了车厢玻璃。”目前受损车厢在维修,其他车厢可以正常运行,乘客可以正常购票乘坐。
后记者联系武汉光谷旅游开发投资有限公司,截至发稿暂未获接通。
空轨即悬挂式单轨列车,是一种新型中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通制式。与传统交通方式不同,空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”,被称为“空中列车”,具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点,兼具通勤和观光功能。
据公开资料显示,光谷空轨旅游线是生态大走廊旅游配套基础设施之一,是为打造光谷生态大走廊水道、绿道、空中轨道“三道布局”而规划建设的旅游线路。其规划总长26.7公里,先行建设的一期工程长约10.5公里,设车站6座,分别为九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站。据新华社报道,9月26日,由中国铁建铁四院总体设计的全国首条悬挂式单轨商业运营线——光谷空轨一期工程开通运营,这也是我国首条开通运营的空轨线路。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...