近日,由中铁电气化局上海电化分公司参建的徐州轨道交通6号线,外场测试段接连完成接触网送电、热滑关键节点。24日,外场测试段一次送电成功;25-26日,在送电结束后,外场测试段热滑试验成功。

此次送电、热滑范围包括汪庄车辆段及出入段线、黄山路站(含)-长兴路站(含)上下行正线接触网、黄山路站渡线、长兴路站渡线及黄山路站存车线。
接触网送电包含送电准备、绝缘导通试验、变电所向接触网送电、验电等多个过程,是一项组织性强、技术性强、涉及面广的复杂工作,要求组织严密、准确无误、安全可靠。
热滑试验是在接触网带电的情况下,由列车直接从接触网受电运行,检查确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。热滑试验通过列车低、中、高速度的运行,能够有效地检验接触网受电状态,检验供电系统潜在的工程缺陷并在热滑后进行有针对性的整改以保证正式开通列车的正常运行。

为确保外场测试段接触网送电、热滑试验顺利进行,项目部积极会同业主和监理单位提前制定送电、热滑试验方案以及突发应急预案,细化试验流程、安全管理、技术交底等措施,现场成立应急安全保障小组,并配备充足的抢修人员、料具、设备和车辆,达到了预期目标。
徐州轨道交通6号线外场测试段接触网送电、热滑试验的通过将为后续全线的联调联试及试运行创造先行条件。(贾孟菡、田敏敏)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...