>轨道交通>正文
记者从重庆交通开投轨道集团获悉,重庆轨道交通6号线东延工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

重庆轨道交通6号线东延工程位于南岸区茶园组团,该线路起自重庆东站,止于既有刘家坪站,全长6.79千米,其中高架段 2.1千米,地下段 4.69千米。
全线设站4座,新建2座地下车站和1座高架站,分别为重庆东站、长生老街站(原长生路站)、百乐园站,改造1座高架车站,为既有刘家坪站,其中换乘站两座,重庆东站与规划8、24、27号线换乘,刘家坪站与规划20号线换乘。
本次浇筑的“0号块”,位于百乐园站至刘家坪站高架区间左线3号主墩。该“0号块”长10米,梁底宽5米,梁顶宽6米,梁高6.4米,浇筑混凝土195立方米,节段重量530吨 ,采用托架法施工。后续连续梁施工将以“0号块”为基础和支点,采用悬臂挂篮浇筑法向两端对称延伸,最终完成连续梁施工。
“0号块”是桥梁上部结构最先浇筑的单元,位于桥墩正上方,是梁体向两端延伸施工的首个单元块,是连续梁施工的关键性节点,这标志着轨道交通6号线东延工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。