轨道交通展消息 2025年5月19日,位于曼谷Pom Prap Sattru Phai区的橙线地铁工地(Nation Thailand)发生一起严重事故。一名叫Dao的工人,在工地工作时跌入一个深达19米的坑洞,坑宽约2-3米,底部充满黏土和水。事故发生时间约为中午12点后,具体时间和原因存在争议。

根据目击者报告,事故可能有两种情况:一是Dao在调整钻机头时失足跌入;二是他正前往午餐时不慎滑落。工地工作人员迅速联系Ruamkatanyu基金会和Nang Loeng警察局,紧急救援队和消防单位迅速赶到现场。
救援工作立即展开,但面临多重困难。坑洞深达19-21米,土质松软且持续滑落,泥泞条件严重影响可见度和呼吸。最初,交通警察尝试下降10米进入坑洞,但被泥土阻挡。随后,救援队使用推土机扩大坑口,并用金属板加固坑壁,以防止进一步塌方。然而,土壤的不稳定性使得救援进展缓慢。

曼谷消防救援部门主任Suriyachai Rawiwan在5月20日表示,根据整体评估,工人可能因土石和水的堆积,空气无法进入坑洞而导致已窒息身亡。

截至2025年5月22日,最新官方结果显示,救援工作仍在继续,失踪工人仍未找到。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)