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百事可乐将把氢动力汽车整合到其澳大利亚业务中,因为纯氢公司透露已与百事澳大利亚公司合作,试验一种氢动力汽车。
将在百事可乐位于布里斯班市的一个生产基地进行试验,纯氢公司表示,将提供160kW 6 x 4原动机氢燃料电池,以及氢燃料和燃料补给基础设施。
为期六个月的试验计划于2023年第二季度开始,之后百事可乐将评估氢动力汽车商业使用案例,并有可能在2023-2025年期间订购更多车辆。

百事可乐的试验是纯氢在澳大利亚市场进行的一系列试验中最新一项,构成了该公司更广泛战略的一部分,以展示价格合理的氢气和氢燃料电池汽车使用案例。
今年3月(2022年),Pure宣布将为JJ的废物回收利用公司提供一辆氢燃料垃圾车,以及加注服务。
百事可乐ANZ可持续发展经理Brent Gapes表示:“这项试验表明了对到2040年实现价值链净零排放的承诺,这一目标构成了百事可乐积极性的一个组成部分,是一个可持续性框架,用于指导如何在地球边界内运营,并为地球和人类带来积极变化。作为澳大利亚最大的食品制造商之一,意识到在减少对环境的影响方面可以发挥作用,期待与纯氢合作,探讨如何进一步扩大试验。”
Pure Hydrogen公司董事总经理Scott Brown补充道:“与百事可乐(PepsiCo)等全球公认和受人尊敬的公司合作,开始氢燃料电池驱动的原动机汽车的试验非常令人兴奋。这项试验将进一步展示澳大利亚氢能市场的潜力,尤其是对于目前严重依赖柴油的商业卡车运输行业。”
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。