轨道交通展消息 塞尔维亚主流媒体高度关注匈塞铁路塞段日前全线开通运营,南通社、国家广播电视台、《政治报》、《闪电报》等20余家媒体广泛报道,积极评价匈塞铁路在改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、加强地区互联互通等方面的重大意义。

塞媒报道指出,匈塞铁路是在共建“一带一路”框架下,首个由塞尔维亚、匈牙利和中国共同实施的跨境工程,是该地区规模最大、最具影响力的基础设施项目之一,对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接意义重大。匈塞铁路塞境内路段全线开通,大力推动了塞交通基础设施建设发展,有效激发沿线经济活力,为塞国家现代化建设注入了强劲动能,已成为塞中两国高水平务实合作的标志性成果。

报道强调,匈塞铁路时速高达200公里,显著缩短了沿线各主要城市间的通行时间,不仅便利民众出行,也将大幅提升塞在本地区乃至欧洲的交通区位优势,促进区域互联互通、经贸往来和人文交流。中国企业在项目建设过程中展现出高效执行力和专业精神,塞方对未来进一步深化塞中各领域合作充满期待。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。