日本北陆新1线敦贺延伸路段周六(16日)正式通车,今后旅客可从东京直接搭乘新干线前往福井县敦贺,最快3小时8分钟达到,比过去节省近 50分钟车程。
首班自敦贺开往东京的新干线列车出发前, jr西日本社长长谷川一明在通车典礼上致词时表示:”等待51年的时间,终于迎来了开业之日,希望更多人将比乘坐新干线。”

北陆新干线金泽至敦贺延伸路段长125公里,沿途设6个新车站,其中2个位于金泽所在的石川县,另外4个均位于福井县。比起之前需转乘普通特急列车,新路线将东京至福井市的行车时间缩短了33分钟,至敦贺则缩短近50分钟
北陆新干线延伸段通车后,东京直达敦贺的光辉号与白鹰号每天将往返14趟。2024年1 月1日发生的能登半岛地震导致许多人取消石川县与福井县的旅行,业界期待新干线通车能带来更多游客。

根据计划,北陆新干线计划最终延伸到大阪,但由于环境评估的延迟,施工开始时间尚未确定。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...