作为州政府宣布的 1400 万澳元生活成本措施的一部分,西澳大利亚人今年夏天将能够免费乘坐火车、公共汽车或渡轮。
该计划也于去年夏天运行,将于 12 月 14 日开始,一直持续到 2 月 5 日,可供珀斯和西澳偏远地区的 SmartRider 用户使用。
“我们知道,生活成本压力仍然是西澳大利亚人在圣诞节前最关心的问题,我的政府为帮助全州家庭而推出的援助感到自豪,”州长罗杰·库克 (Roger Cook) 说。
“我们的免费公共交通计划为家庭节省了数百澳元,这只是我们为提供帮助而推出的一系列政策的一部分 — — 其中包括家庭电力补贴、西澳学生援助金以及针对最需要帮助的人的针对性支持。”
自 2022 年以来,利率已经加息 13 次,杂货等日常用品大幅上涨,这大大减少了家庭储蓄和预算。
生活成本被普遍视为本次州选举以及 2025 年联邦民意调查的首要问题。

库克政府坐拥数十亿澳元的预算盈余,一直承受着为西澳争斗者提供生活成本救济的压力。已经推出的一些措施包括电费抵免、西澳学生援助、珀斯动物园的免费门票和珀斯皇家表演的免费儿童门票。
但福利服务机构希望政府做得更多。
库克先生说:“我们知道总有更多的工作要做,我们一直在寻找不同的方式来支持西澳大利亚州的家庭。
“去年夏天,我们的免费公共交通活动取得了巨大成功,为家庭和乘客节省了数百澳元,并促进了假日期间城市的活动。”
去年的“免费公共交通夏季计划”共吸引 830 万人次乘坐公交车、火车或渡轮,与 2022-23 年同期相比增长了 42%。
通过该计划,一个四口之家单程最多可节省 30 澳元的公共交通费用,而任何在暑假期间工作的人每周可以节省 40 多澳元的通勤费用。
乘客必须在旅程开始和结束时刷卡才能免费乘车,并且在配备 SmartRider 的 Transperth 车站停车也将免费。
如果乘客在出行时没有使用 SmartRider 和标签,他们将被处以出行罚款。
就在上周,有消息称,在之前的免费公共交通项目中,约有 13,000 名未能使用 SmartRider 乘车卡的人被开出了罚单,其中许多是学生。
交通部长丽塔·萨菲奥蒂 (Rita Saffioti) 表示:“去年夏季免费公共交通取得了巨大成功,与去年同期相比,SmartRider 的乘车人数增加了 42%。”
“基于去年计划的成功和令人难以置信的接受度,我们再次提供这项重要举措,帮助家庭在这个节日期间节省旅行费用。
“乘坐公共交通工具是家庭和年幼孩子探索我们城市的好方法,而且由于 Metronet 的重大扩建,您可以到达比以往更多的地方。
“所以把车留在家里,乘坐火车、公共汽车或渡轮,充分利用这个夏天的免费公共交通。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...