为积极响应建设“数字长春”的战略部署，推动大数据、互联网与公共交通行业深度融合，8日，长春公交智能化运营平台进入试运行阶段。
长春公交智能化运营平台总体架构为“一个中心、八大平台”，即公交数据资源中心、智能调度平台、客流仿真分析与自动排班平台、线网优化分析平台、主动安全预警平台、智慧场站管理平台、充电运营管理平台、企业综合资源管理平台、车辆部件生命周期RFID(电子标签)平台。投入使用后，将实现公交车辆运营情况实时监控和智能化调度、客流数据收集分析预测、驾驶员驾驶行为全程监控、线网优化数据统计分析等诸多管理目标。
有了公交智能化运营平台，公交线路调度将更加优化，车辆投放更加精准，人员配备更加高效。通过对客流密度、车辆速度、道路堵点的监测，实时优化行车间隔，满足市民乘车需求。依托准确、及时的数据互通，将为优化城市公交体系提供有力的数据支撑。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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