为积极响应建设“数字长春”的战略部署,推动大数据、互联网与公共交通行业深度融合,8日,长春公交智能化运营平台进入试运行阶段。
长春公交智能化运营平台总体架构为“一个中心、八大平台”,即公交数据资源中心、智能调度平台、客流仿真分析与自动排班平台、线网优化分析平台、主动安全预警平台、智慧场站管理平台、充电运营管理平台、企业综合资源管理平台、车辆部件生命周期RFID(电子标签)平台。投入使用后,将实现公交车辆运营情况实时监控和智能化调度、客流数据收集分析预测、驾驶员驾驶行为全程监控、线网优化数据统计分析等诸多管理目标。
有了公交智能化运营平台,公交线路调度将更加优化,车辆投放更加精准,人员配备更加高效。通过对客流密度、车辆速度、道路堵点的监测,实时优化行车间隔,满足市民乘车需求。依托准确、及时的数据互通,将为优化城市公交体系提供有力的数据支撑。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)