饮料零食售卖机、共享充电宝、电子站牌……北京经济技术开发区宏达中路、宏达南路等路段近日投用智能网联公交站台。昨天,记者探访时发现,这种智慧站台集合多种功能于一体,可为市民乘客提供购物、充电等多样化服务。
宏达中路南站智能网联公交站台,距离地铁亦庄线荣昌东街站不远,银灰色站台装饰有蓝绿色灯带,科技感十足,“自动驾驶停靠站”“智能网联公交”“多功能便民驿站”等“招牌”也被点亮,显示着它与普通公交站台的不同。
走进这座站台,正中央标明24小时服务的多功能便民驿站很贴心。左侧设有贩卖零食饮料的自动售货机,右侧提供共享充电宝自助借还服务,最中央的电子屏幕上,播放着关于北京亦庄、自动驾驶车辆等信息的视频介绍。
站台座椅两侧,还嵌入了手机无线充电设备,乘客只需将手机放置其上,就能免费享受无线充电服务。此外,在站台两侧的玻璃柜中,还配备有灭火器,供紧急情况使用。
智能网联公交站台还设有自动驾驶车辆停靠站,为无人驾驶车辆提供停靠保障。在站台等车不久,便看到自动驾驶汽车载着乘客在站台附近停靠,乘客下车后,车辆缓缓驶离。据了解,该站所在的宏达中路也是北京亦庄无人驾驶车辆的测试路段。
“新的公交站台外观较为美观,功能也十分实用,希望能够得到普及。”站台上,市民刘先生欣喜地查看着各种功能。
记者探访多处智能网联公交站台发现,站台的一些新功能还在陆续上线,包括部分站台的无线充电设备安装,以及公交车辆实时位置、拥堵路段及预计到达时间等乘车信息提示。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...