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饮料零食售卖机、共享充电宝、电子站牌……北京经济技术开发区宏达中路、宏达南路等路段近日投用智能网联公交站台。昨天,记者探访时发现,这种智慧站台集合多种功能于一体,可为市民乘客提供购物、充电等多样化服务。
宏达中路南站智能网联公交站台,距离地铁亦庄线荣昌东街站不远,银灰色站台装饰有蓝绿色灯带,科技感十足,“自动驾驶停靠站”“智能网联公交”“多功能便民驿站”等“招牌”也被点亮,显示着它与普通公交站台的不同。
走进这座站台,正中央标明24小时服务的多功能便民驿站很贴心。左侧设有贩卖零食饮料的自动售货机,右侧提供共享充电宝自助借还服务,最中央的电子屏幕上,播放着关于北京亦庄、自动驾驶车辆等信息的视频介绍。
站台座椅两侧,还嵌入了手机无线充电设备,乘客只需将手机放置其上,就能免费享受无线充电服务。此外,在站台两侧的玻璃柜中,还配备有灭火器,供紧急情况使用。
智能网联公交站台还设有自动驾驶车辆停靠站,为无人驾驶车辆提供停靠保障。在站台等车不久,便看到自动驾驶汽车载着乘客在站台附近停靠,乘客下车后,车辆缓缓驶离。据了解,该站所在的宏达中路也是北京亦庄无人驾驶车辆的测试路段。
“新的公交站台外观较为美观,功能也十分实用,希望能够得到普及。”站台上,市民刘先生欣喜地查看着各种功能。
记者探访多处智能网联公交站台发现,站台的一些新功能还在陆续上线,包括部分站台的无线充电设备安装,以及公交车辆实时位置、拥堵路段及预计到达时间等乘车信息提示。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。