
相较于传统车型,新款公交车采用低地板短后悬人性化设计,极大降低了老年人、儿童及行动不便乘客的上下车门槛,进一步保障出行安全与便捷性;车辆搭载扫码支付、NFC刷卡、实时到站提醒等智能服务系统,精准契合市民多样化出行需求,全方位升级乘车体验。据悉,剩余150台纯电动公交车将于近期分批次运抵赤峰。
目前,赤峰公交正紧锣密鼓推进新车调试、牌照办理、线路优化匹配等后续工作。预计2026年元旦前后,190台纯电动公交车将全部投入运营,覆盖主城区多条主干线路及微循环线路。此举将有效改善市民日常出行条件,让公共交通服务更贴心、更便民,切实提升群众的出行满意度与生活获得感。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。