新能源轻卡,是商用车的一种。今年我国商用车内需旺盛,出口也十分红火,1到9月,商用车累计出口达54.9万辆,同比大幅增长30.2%。
在郑州一家集生产、销售于一体的大型商用车公司海外承装车间里,工人们正在对一排排即将出口的机场摆渡车进行涂装、总装等作业。负责人告诉记者,从年初起,公司就不断接到海外商用车大单,企业生产线长期维持满负荷状态。

河南某客车股份有限公司海外生产管理室计划调度经理 施前进:我们商用车海外车间共3条产线,今年以来所有产线全面开工,近半年承装车间生产近4000台车。

河南某客车股份有限公司海外大区经理 李迎宾:截至今年上半年,我们公司已累计出口各类客车超过90000辆,其中新能源客车出口累计超3700辆,在中亚、中东、欧洲、非洲、拉美等30多个国家和地区形成批量销售。
负责人告诉记者,公司接到海外订单后,都会专程进行实地调研,结合当地的气候、地形、自然资源、产业政策等因素,为客户设计出满足市场需求的各类车型。除此之外,公司还结合发车、行车和保养等方面,为海外客户提供有效的车队运营管理方案。
河南某客车股份有限公司海外大区经理 李迎宾:比如我们在中东面对上千辆规模的车辆运营,卡塔尔客户使用我们公司的车辆监控和驾驶行为分析解决方案,帮助公司在茫茫车海中快速定位车辆位置。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...