4月29日上午,芜湖公交微循环社区巴士线路开通仪式在方特梦幻王国公交停车场举行。这是继今年1月20号我市首批12条微循环公交线路开通后,又再次开通了20条微循环公交线路,并同步对此前开通的2条微循环线路进行优化调整。市政府副秘书长常拯,市交通运输局局长徐晓明,交通运输局二级调研员姚大方,市交通综合执法支队党委书记、市运管中心主任梅俊以及市公交集团董事长叶勇、总经理侯启林等参加了开通仪式。

出席仪式的领导共同按下启动球
“微循环”公交模式具有“车型小、路线短”等特点,效率更高,实现了常规公交与轨道交通的有效衔接,为广大市民提供轨道与公交之间更加便捷的换乘方式。

色彩亮丽的新能源车将上线为广大市民服务
下一步,芜湖公交将继续结合奥体中心、万春湖路等公交首末站的建成再适时开通和优化微循环社区巴士线路。在微循环线路开通后,也将会依据这些微循环线路实际运营情况做出相应的优化调整,将常规公交与轨道交通深度融合,实现相互支撑。培育以轨道交通为主骨架,公交主干线为补充的城市公共交通网络,同时充分发挥公交支线、微循环线的衔接效益。将好事办好,实事办实,为广大市民乘坐公共交通提供更加安全、方便、舒适、快捷的出行服务。

市交通运输局局长徐晓明在开通仪式上致辞

市公交集团董事长叶勇介绍微循环线路运行情况

“刘卫娣示范线路”驾驶员吴贤化代表全体公交驾驶员发言

开通仪式由市交通运输局二级调研员姚大方主持
来自市公交集团、市运达公司、市交通执法支队、市运管中心的代表参加了开通仪式
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...