4月29日上午,芜湖公交微循环社区巴士线路开通仪式在方特梦幻王国公交停车场举行。这是继今年1月20号我市首批12条微循环公交线路开通后,又再次开通了20条微循环公交线路,并同步对此前开通的2条微循环线路进行优化调整。市政府副秘书长常拯,市交通运输局局长徐晓明,交通运输局二级调研员姚大方,市交通综合执法支队党委书记、市运管中心主任梅俊以及市公交集团董事长叶勇、总经理侯启林等参加了开通仪式。

出席仪式的领导共同按下启动球
“微循环”公交模式具有“车型小、路线短”等特点,效率更高,实现了常规公交与轨道交通的有效衔接,为广大市民提供轨道与公交之间更加便捷的换乘方式。

色彩亮丽的新能源车将上线为广大市民服务
下一步,芜湖公交将继续结合奥体中心、万春湖路等公交首末站的建成再适时开通和优化微循环社区巴士线路。在微循环线路开通后,也将会依据这些微循环线路实际运营情况做出相应的优化调整,将常规公交与轨道交通深度融合,实现相互支撑。培育以轨道交通为主骨架,公交主干线为补充的城市公共交通网络,同时充分发挥公交支线、微循环线的衔接效益。将好事办好,实事办实,为广大市民乘坐公共交通提供更加安全、方便、舒适、快捷的出行服务。

市交通运输局局长徐晓明在开通仪式上致辞

市公交集团董事长叶勇介绍微循环线路运行情况

“刘卫娣示范线路”驾驶员吴贤化代表全体公交驾驶员发言

开通仪式由市交通运输局二级调研员姚大方主持
来自市公交集团、市运达公司、市交通执法支队、市运管中心的代表参加了开通仪式
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。