>公共交通>正文
近日,包头市区至鄂尔多斯市达拉特旗城际公交线路正式开通,这趟城际公交线路初期开通昆区-达旗线路(C101路)、东河-达旗线路(C102路)两条线路,日旅客运送量预计500余人次。包头、鄂尔多斯两市首次开通城际公交线路,是呼包鄂乌交通一体化的又一新举措,为加快推动呼包鄂乌一体化发展注入了新动力。
鄂尔多斯市达拉特旗与包头市区毗邻,地缘相接、人缘相亲,两地人员来往密切。过去,由于行政区划原因,两地没有公共交通,居民来往两地要么打车,要么自驾,成本较高、多有不便。此次城际公交线路的开通,为两地居民搭建起一条便捷、高效、经济的出行桥梁,大大方便了上班族的日常通勤和两地居民的走亲访友、出游购物等等。
再将视角拓展,呼包鄂乌四市山水相连、人文相亲、经济相融、民心相通,四市以占全区15.7%的土地面积,聚集了全区42.5%的人口,创造了全区60.9%的经济总量。呼包鄂乌一体化发展是自治区做出的重大战略决策,对推动全区经济高质量发展具有重要而深远的意义,而交通一体化是呼包鄂乌一体化发展的关键支撑。
交通一体化,可以促进劳动力、资本、技术、信息等在内的生产要素快速流动,不仅更加方便居民出行,还可以使各城市的产业联系更加紧密,带动沿线城镇的发展,促进城市间的融合。
作为自治区工业重镇,近年来包头市立足自身优势,积极推动呼包鄂乌一体化发展,加强与其他三市在铁路、公路等领域的互联互通,畅通了城市间的交流。在交通一体化的带动下,未来,呼包鄂乌四地交通将更加便利,来往将更加密切,互动将更加频繁,为呼包鄂乌一体化发展注入强劲动能。
“一体化”和“高质量”是呼包鄂乌一体化发展的两个关键词。一体化发展的不断推进,不仅可以持续提升四地整体竞争力,引领带动全区高质量发展,同时也将给四地居民带来实实在在的获得感。相信此次城际公交线路开通只是其中具体的一步,未来还有更大惊喜、更多便利等待着我们。
2026年国庆假期(10月1日—7日),春城昆明迎来八方宾客,文旅热度与城市温度同步升腾。面对大客流、大活动的集中考验,昆明市公共交通公司紧扣“安全第一、保障有力、服务优质、平稳有序”核心目标,统筹轨道交通、常规公交、慢行系统“一张网”高效运转:累计服务乘客991.17万人次,其中轨道交通575.28万人次、公交415.89万人次,日均客运量141.60万人次,较2025年同期上升0.48%;地铁线网开行列车10687列次,运行图兑现率100%、正点率99.99%;公交投入运力14649台次、安全行驶218.53万公里。 991.17万人次,这不是一组简单的数字,一座城市在假期里能否从容运转,公共交通是最直观的刻度——它考验的不只是运力,更是一座城市的治理能力、服务水平和文明成色。 立体疏运:地铁多日延时加开,公交联动1小时疏散万人 10月1日,“潮音风暴”演唱会在拓东体育场唱响,超万人次观众散场,是对城市公共交通组织能力的一次集中检验。昆明地铁提前完成票务、安检、设备维保等准备,全线网加开列车41列次、储备19列备用列车,3号线延长末班车至23:20;80名工作人员驻点值守,通过出入口管控、分区安检、分级控流等措施,1小时完成1.02万名观众疏散。 昆明公交同步发力,依托拓东体育馆周...