9月1日,北京将迎来中小学校开学,当日首车起,北京公交集团启用新版行车时刻表,预计早晚高峰期间增加6000余车次,全日增加8500余车次。
“中小学开学后,早晚高峰时段学生和家长将明显增加。为此,我们将同步落实多项运力保障措施,采取增加早晚高峰车次、延长高峰运营时间、增配机动车、加发快车等措施,满足市民出行需求。”北京公交集团相关负责人说。
进城联络线、途经各大居民区及学校的各条重点公交线路,从6:30开始提前半小时进入早高峰运营,加密发车间隔,在7:30前后达到运力高峰,确保学生及时到校。晚高峰时间由19:00延长至19:30,做好晚高峰期间市区线路与郊区线路客流衔接。
北京公交集团还将重点对28条大客流骨干线路增加运力投入。在长安街、两广路、二环、三环等市区干线,京通、京藏、京开、京港澳等高速走廊放射线,快速公交3线、4线,以及副中心与亦庄区域联络线等增加配车,加密发车间隔。28条大客流线路早晚高峰平均发车间隔缩短1-2分钟,进一步提高公交服务稳定性和可靠性。
此外,北京公交集团54处区域调度中心利用信息化系统,加强远程调度,对道路拥堵、车辆满载、行车间隔等进行实时监控,在240余处场站安排600余辆备车,根据道路拥堵及线路运营情况,及时加入运营,减少乘客候车时间。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)