3月24日一早，西宁至兰州新区(中川机场)定制客运车已经停靠在城东区中发源广场，司机师傅仔细检查车况，为即将开始的旅程做准备。三三两两的旅客拖着行李箱，步履匆匆地走向车门。

“现在坐车比以前方便多了，手机就能买票，家附近就有专门的候车点，很方便。”前往兰州中川机场转机的旅客王先生对定制客运班线赞不绝口，他一边放行李一边与同行旅客分享自己的体验，“定制客运班线车次多，座椅整洁舒适，还能直达机场，省去了不少麻烦。”

定制客运是将传统的“站到站”客运服务升级为“点到点”“门到门”的客运服务，满足了旅客对出行多样化、快捷化的需求，实现精准供给，提升道路运输服务质量和服务品质。

“今年我们已开通了3条线路，分别为西宁至兰州新区(中川机场)、西宁至乐都(途经曹家堡机场)、西宁至门源。截至目前，共计发班约2100个，运送乘客约8500人。我们会积极开展市场调研，了解旅客的需求和反馈，不断改进和提升服务质量，让旅客切身感受定制客运带来的新体验。”青海省汽车运输集团运输有限公司定制客运负责人说。

近年来，随着高铁、民航、私家车等出行方式的快速发展，传统道路客运市场受到严重冲击，转型发展迫在眉睫。青海省交通运输厅以群众满意为目标，加快推进全省汽车客运站转型发展，着力打造高效便捷、安全舒适的定制客运服务体系，为全省经济社会高质量发展提供有力支撑。

截至目前，全省开通定制客运线路47条，覆盖一类、二类、三类、四类全部类型客运班线，服务群众出行27万余人次。今年，青海将大力推广定制客运，持续推进汽车客运站转型发展。

“到了旅游旺季，乘客基本满座，我们也会根据旅客需求，灵活调整发车时间和路线，提供上门接送、行李搬运等增值服务，让旅客出行更加便捷舒适。”青海省汽车运输集团运输有限公司定制客运负责人说，乘客可通过多种方式购票，如“青运出行”微信公众号及微信小程序、“青海省西宁汽车站有限责任公司”微信公众号及“西宁汽车站”微信小程序、“出行365”微信公众号及“365城际出行”微信小程序等。

为更好地满足经济社会发展和群众出行多样化需求，省交通运输厅联合相关部门印发《关于加快推进全省汽车客运站转型发展的通知》，明确7项推动汽车客运站转型发展路径对策，并建立由相关部门负责同志直接联点重点汽车客运站的工作机制，指导经营者推进客运站转型升级。各地交通运输部门结合地方实际，细化工作举措，全面指导辖区汽车客运站转型发展。

除了西宁，青海其他地区也积极探索定制客运服务新模式。海东市推进“道路客运+互联网”在公共交通运输领域的应用和推广，建立“海东出行”微信公众号，为构建海东至西宁、海东核心区至各县之间快速、多样化的客运体系，打造高效便捷、安全舒适的定制客运服务体系。海东市投放34辆新能源客车，发展点对点、门到门快速灵活的定制客运服务，先后开通海东市核心区至互助、化隆、循化、民和、西宁、曹家堡机场、景区景点等14条定制客运线路，满足群众出行的多元化需求。