五一假期,合肥公交集团依托光储充一体化能源网络,联合国网安徽电力明生恒卓科技公司,通过国家级虚拟电厂平台高效参与安徽省电力需求响应,顺利完成4次电力“填谷”专项行动,实现绿电消纳、电网保稳、企业增效多方共赢。此次参与响应负荷规模位居全省交通行业第一,成功打造“虚拟电厂+城市公交”绿色发展先行样板。
合肥公交集团现已建成瑶海、张洼、经开共计9座光伏储能电站,年发电量195.7万千瓦时。
此次电力需求响应由省发展改革委、省能源局统一组织实施。合肥公交集团强化统筹协调,数智科技部、场站经营服务公司与各巴士公司高效协同、紧密配合,充分发挥资源聚合、智能调控、错峰优化优势,精准调度全市公交场站充电桩、储能系统及运营车辆,每日11:00-15:00光伏发电高峰时段集中充电,可消纳绿色电力共约65万千瓦时。通过数智赋能精准节假日运力调配,在不影响公交正常运营服务的前提下,高效盘活了公交能源资产。
2026年“五一”假期,合肥公交集团职工中午在充电站给纯电动公交车充电。
作为城市公共交通绿色转型标杆企业,合肥公交集团已建成9座光伏储能站点,覆盖瑶海、张洼、淝河、经开、安大新区、职教城、庐阳、小庙、磨店等重点区域,形成布局完善、运行高效的分布式能源供应网络,既是公交车辆可靠的能量补给站,更是城市微电网的重要支撑节点。“虚拟电厂+城市公交” 创新实践,有效破解新能源发电消纳难、波动大、调度难等痛点,有力保障电网安全稳定运行,更推动公交能源资产从“成本中心”向 “价值中心” 转变,为全省乃至全国城市公共交通绿色低碳转型、服务国家 “双碳” 战略提供可复制、可推广的合肥范本。
通过精准调度和数智化技术实时分析预测进行电力需求响应。
此次创新实践既是一次成功的技术应用演练,更是一笔亮眼的经济账、生态账、民生账。合肥公交集团依托光伏绿电自发自用,显著降低外购电成本,提升资产运营效益。按年测算,9座光伏电站每年可减少标准煤消耗约587吨、减排二氧化碳约1540吨,经济效益、能源效益、社会效益同步彰显。
面向未来,合肥公交集团将持续加大光伏储能项目建设力度,稳步提升光伏装机规模与储能配套能力,加快构建更完善、更智能、更稳定的绿色能源供应体系,以数智化、低碳化、高效化的能源运营新模式,助力城市公共交通高质量发展,为合肥打造绿色低碳示范城市、扎实推进 “双碳” 目标落地贡献更大力量。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。