
1月16日5时50分,平湖市新一批氢能源公交车在平善大道公交首末站整装待发。
经过为期一周的车辆调试,该批氢能源公交车投放运营至城市公交7路线,这将成为继平湖市城市公交6路、游1路后,平湖市第三条氢能源公交示范线。
7路线首站为平善大道公交首末站,末站为钟埭公交首末站,主要途经平师附小、世外经开小学、世外经开中学、经开智创园、荣晟环保等站点,运营后将能够有效缓解7路沿线学生上下学和企业员工通勤问题,为广大市民的绿色出行保驾护航。
“更绿色、更环保、更高效”是氢能源公交车的三个关键词。“公交车每加满一次氢气,大约能够行驶300公里左右”,市交通运输局公运中心相关负责人提到,与传统的燃油公交车“耗油排碳”不同,氢能源公交车“耗氢排水”,能够真正做到全程零碳排放、零污染。
据悉,本次共投放运营氢能源公交车9辆,车长8.5米,为满足适老化工作要求,公交车车型全部选择为低入口车型。截至目前,全市共投入运营25辆氢能源公交车,预计本月还有4辆10.5米低入口氢能源公交车投入运营,届时我市首条无障碍公交示范线也将正式上线。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)